機場大道與長吉高速出口節(jié)點立交橋工程位于吉林省長春市東方廣場東側(cè)1公里處，是長春市機場大道與長吉高速出口的重要節(jié)點，該節(jié)點為長春市區(qū)經(jīng)長吉高速公路去往吉林、延邊方向及經(jīng)長石公路去往石頭口門水庫、蓮花山休閑度假區(qū)的出口。長吉互通的修建，將通過主干道哈爾濱大街連接長春市東部的南北區(qū)域交通，解決了長春市東部南北區(qū)域的交通流轉(zhuǎn)換，成為長春市2016年城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點工程。
長吉互通于2016年5月3日復(fù)工，此前已完成匝道橋G、K、J，本年度目標(biāo)主線M、L通車。
公司根據(jù)剩余工程數(shù)量，結(jié)合工期要求，為了優(yōu)質(zhì)高效地完成本工程的施工任務(wù)，選派了高水準(zhǔn)的管理團(tuán)隊。自進(jìn)場開工，5月12日完成首根鉆孔灌注樁的澆筑，5月21日完成首座承臺澆筑，5月28日完成首座墩柱澆筑，6月27日完成首聯(lián)箱梁（M10-M12）混凝土澆筑，8月29日完成主線最后一聯(lián)（M7-M10）箱梁混凝土的澆筑。
主線M、L施工的整個過程期間，主線M9#墩樁基、承臺施工及主線L7#墩承臺開挖受雙排φ800mm熱力管線影響，而管線的排遷路由經(jīng)福地商混（征拆難度極大），嚴(yán)重制約了主線M7-M10、L6-L9箱梁的施工有序開展。為了確保主線按期通車，建管中心、長城投、施工單位積極協(xié)調(diào)管線權(quán)屬單位（德陽熱力），多次現(xiàn)場踏勘，組織現(xiàn)場工作協(xié)調(diào)會議，協(xié)同設(shè)計院對管線的排遷路由進(jìn)行優(yōu)化。最終在確保施工正常開展的前提下，確定了最經(jīng)濟(jì)的優(yōu)化方案，現(xiàn)場采用臨排，確保了主線基礎(chǔ)、墩柱工序推進(jìn)。
主線箱梁M7-M10、L6-L9上方橫跨10kv架空電力，電力電纜距離箱梁結(jié)構(gòu)頂面1-2.5m，下方從事支架搭設(shè)、鋼筋安裝、混凝土等一系列施工存在極大的安全隱患。此處電力涉及兩家電力權(quán)屬單位，同時電力排遷斷電涉及面廣、影響大，自7月中旬開始電力排遷推動工作開始，建管中心、長城投項目公司多次協(xié)調(diào)相關(guān)單位進(jìn)行斷電改線工作的開展。在各方的積極推動及幫助下，同時為了避免電力排遷斷電對附近造成不便，結(jié)合本工程后續(xù)施工中涉及的所有電力影響路由，于8月21日上午斷電進(jìn)行一次性排遷到位，使得箱梁施工的繼續(xù)推進(jìn)，確保了年底通車目標(biāo)的實現(xiàn)。
