在市委市政府的高度協(xié)調(diào)下、長(zhǎng)春城投集團(tuán)的高度重視下、各參建單位的積極配合下，新星宇集團(tuán)第二標(biāo)段經(jīng)過(guò)437個(gè)日夜的奮戰(zhàn)，600余名新星宇戰(zhàn)士的配合，提前31天還路于民，向春城人民遞交完美答卷。
東部快速路南延長(zhǎng)線北起生態(tài)大街和美路交匯以北500米，南至新城大街天普路北側(cè)，建設(shè)里程全長(zhǎng)5.66公里，是連接長(zhǎng)春市中心城區(qū)與凈月旅游開(kāi)發(fā)區(qū)的快速交通紐帶，無(wú)縫銜接市區(qū)快速路體系，將極大地緩解生態(tài)大街、生態(tài)廣場(chǎng)、世紀(jì)廣場(chǎng)等擁堵路段的交通壓力，未來(lái)將與在建的長(zhǎng)春至雙陽(yáng)快速路連接，使雙陽(yáng)區(qū)和市區(qū)的聯(lián)系更加緊密，能夠極大地促進(jìn)長(zhǎng)春市東南部區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
2019年6月21日，東部快速路南延長(zhǎng)線2標(biāo)段工程樁基正式開(kāi)工，宏遠(yuǎn)公司承建第二標(biāo)段施工任務(wù)，銀杏路至福祉大路主線橋梁起始樁號(hào)為：ST1+940，終止樁號(hào)為：ST3+521.464，共計(jì)包含1條主線，3條匝道。
2020年3月29日全線首件預(yù)制預(yù)應(yīng)力裝配式箱梁架設(shè)安裝完成，首件預(yù)制箱梁架設(shè)安裝施工經(jīng)驗(yàn)為項(xiàng)目開(kāi)展后續(xù)預(yù)制箱梁架設(shè)安裝工作奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)，同時(shí)也為指導(dǎo)全線預(yù)制箱梁吊裝施工提供了施工依據(jù)。
2020年8月31日下午3:00，長(zhǎng)春市委常委、政法委書(shū)記馬延峰，副市長(zhǎng)周賀，副市長(zhǎng)呂鋒，市政府副秘書(shū)長(zhǎng)陳桂林一行視察東部快速路南延長(zhǎng)線項(xiàng)目通車準(zhǔn)備工作。城投集團(tuán)黨委副書(shū)記、總經(jīng)理傅強(qiáng)作了詳細(xì)匯報(bào)。
晚上十點(diǎn)，東部快速路南延長(zhǎng)線項(xiàng)目提前開(kāi)放通車。
技術(shù)·為先
東北地區(qū)市政項(xiàng)目首次大批量應(yīng)用預(yù)制裝配式技術(shù)建設(shè)的高架橋，橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配率高達(dá)80%。工廠化、模塊化施工，有效提高工程質(zhì)量。創(chuàng)新性采用半封閉式聲屏障，最大程度地降低了車輛晝夜通行產(chǎn)生的噪聲影響。
高效·管理
信息化、數(shù)字化BIM協(xié)同管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)工程設(shè)計(jì)、施工周期全過(guò)程可視化管控。創(chuàng)新性打造智慧化工地，建設(shè)VR安全教育體驗(yàn)系統(tǒng)，開(kāi)展語(yǔ)音交互機(jī)式安全教育，搭建視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)信息資源共享。高標(biāo)準(zhǔn)文明施工。采取高標(biāo)準(zhǔn)綠色裝配式圍擋有效將施工區(qū)域和非施工區(qū)域明顯分隔，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)鋼結(jié)構(gòu)封閉式廠房作為專門(mén)的鋼筋加工場(chǎng)。
橋身縱貫?zāi)媳?/span>
墩柱拔地而起
平整嶄新的路面延伸至盡頭
工程的恢弘
建設(shè)的宏偉
將永遠(yuǎn)凝結(jié)著工建匠人的力量
繼續(xù)守望著城市的每一寸土地
